Доставка из Китая в Японию

данные об импорте в Японию

Содержание

If you plan to ship commercial goods from China to Japan, here are the main options you should know about.

Ocean freight is the most common method for shipping regular cargo. Most importers choose it because it is reliable and cost-effective, especially for larger shipments. The route across the East China Sea is also one of the shortest deep-sea shipping lanes in the world.

Давайте рассмотрим основные варианты:

  • FCL (полная загрузка контейнера):
    Если у вас достаточно груза, чтобы заполнить контейнер, это, как правило, лучший вариант. Например, полный контейнер, отправляющийся из контейнера. Шанхай or Нинбо обычно прибудет Токио or Yokohama порты примерно от трех до пяти дней (из порта в порт).
  • LCL (меньше загрузки контейнера):
    Не заполняете весь контейнер? Нет проблем. При перевозке сборных грузов (LCL) ваши товары объединяются с другими партиями. Но имейте в виду: с учетом консолидации и деконсолидации, доставка сборных грузов обычно занимает больше времени. пять-девять дней.

Air Freight: Fast but Selective. If you need to ship something urgent or valuable, air freight is a good choice. Sending goods from a major Chinese airport to Narita or Kansai in Japan usually takes only one to three business days.

How Are Rates Calculated? Here’s a practical tip: distance is not the main factor in your final shipping cost. What really matters is the shipping method and the size or weight of your shipment.

  • Для пакетов  FCLПлата взимается за контейнер.
  • Для пакетов  LCLВы платите за кубический метр.
  • Для пакетов  авиаперевозкаОплата производится за килограмм.

Какой метод лучше использовать?

  • Choose ocean freight if you want the cheapest option and your schedule can handle a few extra days.
  • Выбирайте авиаперевозка if your shipment needs to arrive quickly or if you are sending valuable items.
  • Все еще сомневаетесь? Подумайте о своих приоритетах — стоимости, скорости и характере вашего груза. Каждый способ доставки имеет свои преимущества, и правильный выбор поможет вашей посылке прибыть без проблем и в рамках бюджета.

Вот главный вывод для большинства импортеров:

Если ваш груз занимает целый контейнер — обычно от 13 до 15 кубических метров или больше — вам следует забронировать перевозку FCL ( полностью заполненный контейнер ). Для меньших грузов обычно предлагается LCL ( полностью заполненный контейнер), за исключением случаев, когда ваши товары легкие, дорогостоящие или требуют быстрой доставки. В таких случаях авиаперевозка — лучший выбор.

Независимо от выбранного вами варианта, наша служба экспедирования грузов из Китая в Японию возьмет на себя весь процесс. Это включает в себя экспортное таможенное оформление в Китае и импортное таможенное оформление в Японии, от склада поставщика до конечного пункта назначения.

Взгляните на таблицу ниже, чтобы быстро ознакомиться с четырьмя основными вариантами доставки. После этого мы подробно рассмотрим каждый вариант, чтобы вы могли решить, что подходит именно для вашего бизнеса.

режим Типичный маршрут транзита (из порта/аэропорта в порт/аэропорт) Стоимость базы Лучше всего
Океан FCL 3 в 5 дней За 20-футовый или 40-футовый контейнер Объемы полных контейнеров, тяжелые или крупногабаритные грузы.
Океан LCL 5 в 9 дней За кубический метр (CBM) Частичные загрузки составляют примерно от 13 до 15 кубических метров.
Авиаперевозка 1 в 3 дней За каждый оплачиваемый килограмм Срочные, легкие или дорогостоящие грузы
экспресс 1 в 3 дней За килограмм, все включено Образцы, документы, мелкие посылки
глобальный бизнес контейнерные грузы грузовые поезда бизнес-логистика концепции грузовые самолеты

Морские перевозки из Китая в Японию

Морские перевозки — это экономически выгодный вариант доставки товаров из Китая в Японию, особенно для крупных партий и насыпных грузов. Мы сотрудничаем с проверенными морскими перевозчиками, чтобы гарантировать безопасную транспортировку вашего груза и его доставку в срок. Наши услуги морских перевозок из Китая в Японию включают:

  • Полная загрузка контейнера (FCL): Идеально подходит для крупногабаритных перевозок, требующих выделенного контейнера.
  • Меньше, чем загрузка контейнера (LCL): Экономичное решение для небольших партий грузов, размещаемых в одном контейнере.
  • Роллинг-рейс (Ro-Ro): Подходит для транспортных средств, строительной техники и других колесных грузов.
  • Разбить на части: Предназначен для крупногабаритных, тяжелых или нестандартных грузов, которые не помещаются в стандартные контейнеры.

Благодаря этим гибким вариантам доставки мы можем эффективно перевозить широкий спектр грузов из Китая в различные пункты назначения в Японии, будь то коммерческие товары, промышленное оборудование или транспортные средства.

Авиаперевозки из Китая в Японию

Авиаперевозки — самый быстрый способ доставки из Китая в Японию. Благодаря частым рейсам и приоритетной обработке, они идеально подходят для срочных отправлений, таких как дорогостоящие товары, скоропортящиеся продукты или срочные заказы. Наши услуги авиаперевозок включают:

  • Доставка «от двери до двери»
  • Доставка из аэропорта в аэропорт
  • Консолидация и деконсолидация

Мы также предлагаем решения по экспресс-доставке авиагрузов, обеспечивая максимально быструю и эффективную доставку ваших товаров в Японию.

Доставка "от двери до двери" из Китая в Японию.

Большинство импортеров не хотят заниматься отдельными этапами доставки грузов из Китая. Компания Hongocean осуществляет полный цикл доставки «от двери до двери» и предлагает услугу DDP (Debt-Diversity Placement) для импортеров, желающих максимально упростить процесс.

Эта услуга включает в себя:

  • Самовывоз с завода в Китае
  • Экспортная таможенная очистка
  • Воздушные или морские грузоперевозки
  • Импортировать таможенная очистка в Японии
  • Обработка пошлин и налогов
  • Окончательная доставка на склад или распределительный центр

Таможенное оформление

Никто не любит иметь дело с таможней, поэтому мы предлагаем профессиональные услуги по таможенному оформлению грузов из Китая в Японию. Наша команда позаботится обо всей необходимой документации и соблюдении нормативных требований, чтобы ваш груз не задержался на таможне.

Наши услуги по таможенному оформлению включают в себя:

  • Классификация товаров для правильной таможенной пошлины и налогообложения.

  • Расчет таможенных пошлин, налога на потребление и применимых сборов.

  • Обеспечение соблюдения японских правил импорта.

  • Организация таможенного оформления специализированных или товаров ограниченного доступа.

  • Помощь в оформлении экспортных деклараций, обеспечение соответствия китайским экспортным правилам.

  • Проверка на наличие обременений у третьих лиц для подтверждения надежности поставщиков перед отгрузкой.

Наши специалисты по таможенному оформлению занимаются всеми видами импорта и экспорта, обеспечивая беспрепятственное таможенное оформление грузов, перемещающихся из Китая в различные пункты назначения в Японии. Для упрощения планирования мы также можем помочь вам рассчитать таможенные пошлины и импортные налоги до отправки. Благодаря нашей опытной команде логистических специалистов, ваш груз находится в надежных руках на каждом этапе пути.

Сроки доставки из Китая в Японию

Для доставки грузов из Китая в Японию нет единого фиксированного графика. Время транзита зависит от города или порта отправления в Китае, пункта назначения в Японии, способа перевозки, графика работы перевозчика, таможенного оформления, требований к проверке и окончательных условий доставки.

  • Авиаперевозка: 3–7 дней
  • Морские перевозки: 25–40 дней

Доставка "от двери до двери" из Китая в Японию обычно занимает больше времени, чем перевозка из порта в порт или из аэропорта в аэропорт. Задержки со стороны поставщиков, неполная документация, перегруженность портов, таможенный досмотр и процедуры импортного оформления также могут увеличить время доставки из Китая в Японию.

Стоимость доставки из Китая в Японию

Стоимость доставки из Китая в Японию зависит от размера, веса, объема груза, способа перевозки, места отправления, места назначения, срочности и требований к обработке. Цены на сборные грузы (LCL), полные контейнерные грузы (FCL) и авиаперевозки различаются, поэтому для точной оценки стоимости требуется больше информации, чем просто описание товара и место доставки.
  • Авиаперевозка: 3.5–5.5 долл. США/кг.
  • Морские перевозки: Стоимость морских перевозок сборных грузов (LCL) составляет от 25 до 60 долларов США за кубический метр, в то время как ставки для контейнеров полной загрузки (FCL) в среднем составляют от 450 до 900 долларов США за 20-футовый контейнер (20GP) и от 700 до 1,400 долларов США за 40-футовый контейнер повышенной вместимости (40HQ).
Стоимость доставки из Китая в Японию может включать в себя: сборы в пункте отправления, морскую или воздушную перевозку, портовые или аэропортовые сборы, распаковку, таможенное оформление, требования к проверке, окончательную доставку, налог на потребление, пошлины, тарифную классификацию, разрешения, расходы на обработку, хранение и страхование.

Как осуществляется доставка из Китая в Японию?

  1. На основе предоставленной вами информации о доставке мы разрабатываем варианты доставки с указанием стоимости и сроков, которые вы можете выбрать.
  2. Отправьте нам форму бронирования после подтверждения окончательного варианта доставки;
  3. Мы бронируем билеты у судоходной компании или авиакомпании и получаем разрешение на отгрузку;
  4. Мы координируем действия с поставщиками для забора и доставки грузов на склад или в контейнеры, погрузки и транспортировки, а также таможенного оформления;
  5. Груз погружен на борт и отправлен в порт назначения;
  6. После прибытия груза в порт назначения мы проходим таможенное оформление, забираем его и согласовываем с получателями график доставки.
  7. Мы проверим и подтвердим документы для выполнения всех процедур с поставщиком, грузополучателями и перевозчиками.

Основные услуги, предлагаемые экспедиторскими компаниями в Гонконге.

Гонконгские компании, занимающиеся грузоперевозками в Японии, как правило, предлагают полный спектр услуг по обработке как входящих, так и исходящих грузов. Вот основные предложения, на которые следует обратить внимание:

  • морскую перевозку
  • Авиаперевозка
  • Таможенное оформление
  • Япония: доставка от двери до двери
  • Складирование
  • Страхование грузов

Кроме того, большинство известных китайских транспортных компаний предоставляют в рамках стандартного обслуживания отслеживание отправлений, многоязычную поддержку и выделенное управление клиентскими счетами.

Если вы планируете доставку грузов из Китая в Японию, компания Hongocean может взять на себя весь логистический процесс, включая экспедирование грузов, таможенное оформление и страхование груза. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы оптимизировать вашу следующую отправку.

FAQ: Доставка из Китая в Японию

Сколько времени занимает доставка из Китая в Японию?

Стандартная авиаперевозка из Китая в Японию занимает от 3 до 5 дней, а морская перевозка — от 3 до 12 дней, в зависимости от местоположения порта и типа контейнера.

Сколько стоит доставка из Китая в Японию?

Доставка грузов из Китая в Японию очень доступна по цене: авиаперевозка обходится примерно в 1.50–4.50 долларов США за килограмм, а морская перевозка – в 20–50 долларов США за кубический метр.

Вы предлагаете доставку "от двери до двери" в Японию?

Да, я могу предложить комплексную доставку "от двери до двери" из Китая в Японию как воздушным, так и морским транспортом, включая забор груза с завода в Китае, экспортное таможенное оформление, международную транзитную перевозку, импортное таможенное оформление в Японии и окончательную доставку грузовиком прямо к вашей двери в Японии.

Какие документы мне следует подготовить при отправке груза из Китая в Японию?

Для снижения импортных пошлин в Японии вам необходимо подготовить коммерческий инвойс, упаковочный лист и коносамент (или авианакладную), а также сертификат происхождения RCEP.

Какие основные порты в Японии следует использовать для импорта китайского товара?

Основными портами для китайского импорта в Японию являются Токио (JPTYO), Иокогама (JPYOK), Нагоя (JPNGO), Осака (JPOSA) и Кобе (JPUKB), через которые проходит большая часть контейнерных грузов из Китая.

Последний блог