L'importation de marchandises est un moyen de plus en plus courant dans le monde globalisé actuel et en particulier le transport de marchandises de la Chine vers l'Inde est une affaire assez courante pour de nombreuses entreprises et particuliers. La Chine occupe la position de premier partenaire commercial de l'Inde depuis 2016 et même maintenant. Selon les données de l'année 2023, le volume total des échanges commerciaux entre les deux pays, la Chine et l'Inde, était de 136 milliards de dollars, 22 milliards de dollars américains, dont les exportations de la Chine vers l'Inde atteignent 117 milliards de dollars américains.
Ce guide aidera les acheteurs à comprendre le processus étape par étape de l'expédition de la Chine vers l'Inde impliquant les options d'expédition, les estimations de coûts d'expédition, le temps nécessaire à l'expédition et comment sélectionner le bon transitaire tel que HongOcéan.
Comment importer des marchandises de la Chine vers l'Inde
Le processus d’importation de marchandises de Chine vers l’Inde est le suivant :
- Déterminer la demande : Fournissez des détails supplémentaires concernant le type, la quantité ainsi que la qualité des marchandises à importer.
- Trouver des fournisseurs : Trouvez des fournisseurs chinois crédibles en utilisant Internet, en visitant des salons professionnels ou en demandant conseil à d’autres entreprises.
- Signer un contrat: Décidez ou convenez avec le vendeur de questions telles que le coût et le délai de livraison prévu, puis concluez un contrat d'achat et de vente juridiquement contraignant.
- Payer le paiement : Payez conformément aux contrats convenus et ce paiement peut être effectué par virement bancaire, lettre de crédit ou autre.
- Organiser le transport:Il existe généralement des modes de transport maritime, aérien, ferroviaire, etc. parmi lesquels choisir, puis vous appelez le transitaire ou la compagnie maritime spécifique tel que HongOcean.
- Expertise Douanière procédures:En Inde, toutes les formalités douanières telles que le paiement des droits, le respect de tous les documents requis doivent être respectés.
- Cueillette et livraison:Après avoir dédouané les produits, récupérez les produits auprès de HongOcean ou de la compagnie maritime concernée et effectuez l'expédition vers la destination convenue.
Comment expédier de la Chine vers l'Inde
Bien que la Chine et l’Inde soient des voisins séparés par une frontière, la plupart des activités commerciales utilisent le transport maritime ou aérien, car les marchés sont très vastes.
Fret maritime de la Chine vers l'Inde
Le fret maritime est le mode de transport le plus économique si vous transportez votre marchandise de la Chine vers l'Inde. Ce mode de transport implique le transport de marchandises par voie maritime en utilisant principalement des conteneurs, mais d'autres navires comme les vraquiers, les navires RoRo et les pétroliers peuvent être utilisés.
Transport maritime Le transport maritime est relativement plus lent : il faut 15 à 30 jours pour que les conteneurs atteignent l'Inde depuis la Chine. Cependant, les avantages sont évidents : il est rentable et adapté à de grandes quantités de marchandises ou à d'énormes pièces de machines sur une distance donnée. HongOcean propose des solutions de fret maritime à faible coût et excellentes en fonction de vos besoins.
Fret maritime FCL vs LCL de la Chine vers l'Inde par HongOcean
FCL (chargement complet du conteneur) :
Avec FCL, la cargaison du client occupe un conteneur entier lors de son expédition de Chine vers l'Inde via HongOcean. HongOcean propose des conteneurs FCL de 20 et 40 pieds de taille vingt pieds GP, quarante pieds GP, quarante pieds HQ. Le FCL est généralement moins cher pour les gros envois car le prix par unité est moins cher que LCL.
LCL (moins que la charge du conteneur):
Dans les situations où vous n'avez pas assez de marchandises pour occuper un conteneur complet, HongOcean propose un service LCL dans lequel la cargaison est partagée avec celle qui va au même endroit. Le coût par unité est plus élevé car il propose des services tels que entreposage, la documentation ainsi que le fractionnement des conteneurs. Néanmoins, le LCL est particulièrement adapté aux petites et moyennes entreprises. Dans la plupart des cas, le délai de livraison des marchandises LCL est relativement plus long que celui des marchandises FCL.
Solutions spéciales pour les cargaisons lourdes et les projets :
Pour les marchandises surdimensionnées et les produits qui ne peuvent pas être chargés dans des conteneurs standards, il existe des conteneurs à plateau et à toit ouvert de HongOcean. Nous proposons également des options spécialisées telles que :
- Chambre froide Conteneurs pour le transport en chaîne du froid de produits alimentaires.
- Marchandises en vrac services d'expédition adaptés aux envois à grande échelle.
- Services RoRo ou Roll-on/Roll-off pour wagons, remorques et autres moyens de transport à roues ainsi que d’autres formes de fret.
Services de transport de fret HongOcean de la Chine vers l'Inde
HongOcean est actif depuis tous les principaux ports de Chine tels que Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Qingdao, Tianjin, Dalian. HongOcean offre à ses clients un choix de services d'expédition de port à port, de porte à port et de porte à porte. Le service de porte à porte est assez flexible dans ses services pour garantir qu'ils livrent votre envoi en fonction de vos besoins spécifiques dans le pays.
Principaux ports maritimes en Inde couverts par HongOcean
- Port de Kandla :
Le port de Kandla est situé dans le territoire de l'Union de Daman et Diu, près du golfe de Kutch. Il s'agit du plus grand port à conteneurs de l'Inde. Il joue un rôle majeur dans l'exportation de céréales et l'importation de pétrole nécessaires au pays, en plus de traiter des marchandises volumineuses, notamment des textiles, des produits chimiques, du sel, etc.
- Port de Bombay :
Le port de Mumbai est actuellement le plus grand port d'Inde, tant en termes de taille que de trafic, et contribue à un cinquième du commerce extérieur total du pays. Les autres marchandises qui transitent par ce port comprennent notamment le pétrole brut et les produits chimiques, les articles en cuir et le manganèse.
- Port de Chennai :
Le port de Chennai, troisième plus grand port d'Inde, gère plus de 100 millions de tonnes de trafic par an. Il joue un rôle très important dans le commerce des marchandises sur la baie du Bengale, en plus d'être une attraction touristique.
- Port de Calcutta :
Le port de Kolkata, également appelé port international Netaji Subhas Chandra Bose, a un tirant d'eau de 13 mètres et établit une connexion entre la baie du Bengale et la mer d'Andaman. Il peut accueillir des navires jusqu'à 500 pieds de longueur ; il crée des opportunités d'emploi et stimule donc l'économie de cette région.
Fret aérien HongOcean de la Chine vers l'Inde
En matière de transport aérien, HongOcean propose des services de livraison de marchandises de la Chine vers l'Inde dans les plus brefs délais. Cela peut être dû à des contraintes de temps ou lorsque l'on se débarrasse de produits périssables car Fret aérien est relativement plus rapide que celui du fret maritime.
Le fret aérien est souvent utilisé pour :
- Livraisons urgentes
- Faibles volumes (moins de trois ou quatre palettes ou parfois légèrement au-dessus)
- Articles de grande valeur
- Produits alimentaires qui se périment très vite, comme les fleurs, les fruits, la viande et le poisson frais et/ou non congelés.
Principaux aéroports en Inde couverts par HongOcean
Aperçu de l'aéroport de Delhi (DEL)
L'aéroport de New Delhi est l'aéroport le plus fréquenté d'Inch, en termes de trafic de fret, où il traite plus de 900,000 XNUMX tonnes de fret aérien chaque année. Il joue un rôle essentiel dans la centralisation du transport de fret aérien vers le nord et le centre de l'Inde. HongOcean propose des vols quotidiens vers certaines villes chinoises, notamment Pékin, Shanghai, Guangzhou et Chengdu, garantissant ainsi l'efficacité du fret aérien à destination et en provenance de Delhi.
Aéroports de correspondance en Chine :
Pékin, Shanghai, Canton, Chengdu
Aperçu de l'aéroport de Mumbai (BOM)
Il est à noter que Mumbai se situe à la deuxième place du classement des plus grands aéroports de fret en Inde après Delhi, l'aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj. Il comprend un type d'aéroport pouvant accueillir jusqu'à cinq avions cargo à fuselage large à la fois et un autre hub de fret spécial pour les produits frais. HongOcean propose un transport de fret porte à porte depuis Mumbai pour combiner plusieurs aéroports en Chine.
Aéroports en Chine :
Pékin, Shanghai Pudong, Canton
Opérateurs de fret de la Chine vers Mumbai :
Atlas Air, Emirates Air Cargo, Ethiopian Airlines Cargo, FedEx
Code IATA: BON
Aperçu de l'aéroport de Chennai (MAA)
L'aéroport de Chennai est particulièrement adapté aux expéditions de fret aérien destinées au sud de l'Inde. Il occupe une superficie de plus de huit hectares, ce qui permet de garer trois avions cargos à fuselage large en même temps. Actuellement, un nouveau terminal de fret international est en construction, ce qui renforce la capacité de HongOcean à organiser et à transporter des expéditions de fret entre Chennai et la Chine.
Aéroports en Chine :
Shanghai-Pudong, Shenzhen, Chengdu
Opérateurs de fret Chine-Chennai :
Etihad Airways Cargo, Korean Air Cargo, SF Airlines
Code IATA: MAA
Aperçu de l'aéroport de Bangalore (BLR)
Les régions du Karnataka et des environs bénéficient de l'aéroport de Bangalore. Cue dispose de trois terminaux de fret et dispose également d'installations dédiées aux produits pharmaceutiques. Situé à proximité de la gare et de la route avec une connexion directe à Bangalore, HongOcean permet un transport de fret sans tracas depuis Bangalore vers différentes destinations chinoises.
Aéroports en Chine :
Shanghai-Pudong, Canton
Opérateurs de fret uniquement de la Chine vers Bangalore :
Aucun
Code IATA: BLR
Aperçu de l'aéroport d'Hyderabad (HYD)
L'aéroport international Rajiv Gandhi d'Hyderabad est bien situé et constitue donc une porte d'entrée stratégique vers le centre de l'Inde. Il dispose d'un terminal de fret de 14,000 XNUMX m² et de deux pistes d'atterrissage. Actuellement, HongOcean n'assure aucun vol direct au départ des aéroports chinois, mais la compagnie dispose de toutes les options logistiques nécessaires.
Code IATA: HYD
Frais d'expédition de la Chine vers l'Inde par HongOcean (septembre 2024)
Les frais de transport varient en fonction du mode de transport depuis la Chine, l'Inde étant le pays voisin. Pour septembre 2024, HongOcean propose les tarifs suivants :
- Fret aérien vers New Delhi : Entre-temps, les dépenses totales sont réduites à 108 $ tandis que le chiffre d'affaires total est de 355 $ ou une moyenne de 13 $ par kg pour une expédition jusqu'à 10 1,000 kG et de 30 $ par kg pour une expédition de plus de 1000 XNUMX kG.
- Fret maritime vers Nhava Sheva (Bombay) : Les conteneurs de vingt pieds coûtent entre 1,850 40 $ et 1,950 XNUMX $ selon l'emplacement, tandis que les conteneurs de XNUMX pieds coûtent entre XNUMX XNUMX $ et XNUMX XNUMX $.
- Fret maritime vers Chennai:Un conteneur de 20 pieds coûtera 1,950 40 $ tandis qu'un conteneur de 2,050 pieds coûtera XNUMX XNUMX $ à expédier.
Délais de livraison avec HongOcean
Le délai de livraison dépend des mêmes procédures concernant les douanes et les opérations portuaires en Inde. HongOcean estime les délais suivants pour les expéditions de la Chine vers l'Inde :
- Fret aérien:4-5 jours, ce qui rend le type d'expédition approprié pour un envoi urgent.
- Fret maritime : La livraison prend environ 10 à 15 jours, mais en raison de problèmes tels que la surpopulation des ports ou d'autres problèmes, cela peut prendre plus de temps.
Conseils de HongOcean sur les douanes indiennes
C'est pourquoi HongOcean met l'accent sur les exigences en matière de documentation correcte et ponctuelle. La documentation est très importante, en particulier pendant les périodes de fêtes, afin d'améliorer le processus de dédouanement en Inde.
Événements mondiaux affectant le transport maritime vers l'Inde
Les interférences de certaines situations politiques géographiques dans les grands canaux maritimes du monde affectent particulièrement HongOcean lors du transport de marchandises vers l'Inde. De telles interruptions entraînent souvent une perte de temps et une augmentation des dépenses, d'où le rôle crucial de la planification pour une chaîne d'approvisionnement efficace.
Perspectives de HongOcean pour septembre 2024
Il est important de se tenir au courant des nouveaux tarifs d'expédition ou de la durée des expéditions. Du point de vue de HongOcean, une planification, une documentation et une flexibilité appropriées dans le système d'expédition permettent le bon fonctionnement et l'efficacité du flux de produits de la Chine vers l'Inde.
Résumé pour HongOcean Indian Shippers
Les tarifs d'expédition actuels et la possibilité d'un retard doivent être mis à jour régulièrement. En comprenant les facteurs clés et les risques des procédures d'expédition de la Chine vers l'Inde via HongOcean, une notion de planification appropriée, de documentation et de logistique flexible joue un rôle impératif pour assurer une chaîne d'approvisionnement bien gérée.
Frais d'expédition de fret de la Chine vers l'Inde par HongOcean (septembre 2024)
Les frais d'expédition pour une livraison entre la Chine et l'Inde varient en fonction du type de message, de la taille de l'envoi ainsi que de l'immédiateté de l'envoi. Vous trouverez ci-dessous un guide détaillé fourni par HongOcean :
| Mode de livraison | Prix | Pertinence |
| LCL (moins que la charge du conteneur) | 30 $ à 60 $ le mètre cube | Idéal pour les petits envois qui ne nécessitent pas un conteneur complet |
| FCL (chargement de conteneur complet) – 20′ | 950 $ à 1,000 XNUMX $ (Nhava Sheva) | Rentable pour les expéditions importantes vers Nhava Sheva |
| 1,000 1,200 à XNUMX XNUMX $ (Chennai) | Convient aux expéditions plus importantes vers Chennai | |
| FCL (chargement de conteneur complet) – 40′ | 1,000 $ à 1,200 XNUMX $ (Nhava Sheva) | Économique pour des expéditions encore plus importantes vers Nhava Sheva |
| 1,200 1,300 à XNUMX XNUMX $ (Chennai) | Convient aux expéditions plus volumineuses vers Chennai | |
| Envois Express | 5 à 10 $ par kilogramme | Idéal pour les expéditions urgentes nécessitant une livraison rapide |
| Fret aérien | 5.1 $ le kilo (New Delhi) | Option équilibrée entre rapidité et coût |
| Fret ferroviaire | 2,000 4,000 $ à XNUMX XNUMX $ par EVP | Rentable et écologique pour le transport terrestre |
Estimation des coûts d'expédition et budgétisation efficace avec HongOcean
Lors du calcul du coût d'expédition de la Chine vers l'Inde, il est pertinent de prendre en compte tous les coûts probables. HongOcean recommande les facteurs de coût clés suivants :
- Tarif de transport de base :
Coûts de transport opérationnels engagés au début des procédures d'expédition, tels que les coûts dépendant du mode de transport sélectionné (FCL, LCL, transport aérien, etc.) et des différents corridors de transport. Veuillez consulter la liste de prix de HongOcean pour obtenir des informations spécifiques sur les coûts.
- Suppléments de carburant :
Il s'agit de suppléments qui peuvent considérablement augmenter les primes d'expédition et ce n'est pas tout, ils varient en fonction des prix mondiaux du pétrole. HongOcean prend ces suppléments en compte dans ses devis.
- Droits de douane et Impôts :
Parfois, le taux peut descendre jusqu'à 5% et même jusqu'à 40% ou plus en fonction de la classification, de la valeur ou même de certaines réglementations douanières. Cela signifie qu'il faut classer correctement les activités afin de pouvoir estimer le montant exact des travaux.
- Autres frais:
Il s'agit des frais tels que les frais facturés pour l'utilisation des installations portuaires, les frais utilisés dans les processus de documentation et les frais d'assurance. Ces frais comprennent, sans s'y limiter, les frais portuaires qui peuvent varier en fonction du port de destination et des services particuliers rendus par HongOcean ainsi que d'autres dépenses ou coûts accessoires.
Comprendre les taxes et droits d'importation avec HongOcean
Lors de l'expédition de marchandises de la Chine vers l'Inde, les taxes et droits d'importation jouent un rôle crucial dans la détermination du coût final. HongOcean souligne l'importance de comprendre ces frais pour estimer avec précision les frais d'expédition globaux.
Impact des taxes à l'importation sur les coûts globaux d'expédition
Les taxes à l'importation, notamment la TVA, les droits de douane et les droits antidumping, varient en fonction de la catégorie de produit. Par exemple, les produits électroniques sont soumis à des taux de droits différents de ceux des textiles, ce qui influence directement le prix de revient des marchandises. Vous trouverez ci-dessous une répartition des pourcentages de droits de douane habituels par catégorie de produit :
| catégorie de produit | Pourcentage de droits |
| Électronique et composants | 10 to 20 % |
| Textiles et vêtements | 10 to 15 % |
| Machines et appareils mécaniques | 7.5 to 15 % |
| Automobiles et composants automobiles | 15 to 30 % |
| Produits chimiques et pharmaceutiques | 5 to 10 % |
| Matières plastiques et ouvrages en ces matières | 10 to 15 % |
| Meubles et décoration intérieure | 20 to 25 % |
| Jouets et équipements sportifs | 20 % |
Frais d'importation supplémentaires
La taxe intégrée, c'est-à-dire l'IGST en plus des droits de douane de base, peut également être attractive, tout comme la surtaxe de protection sociale. Ces taxes supplémentaires peuvent affecter en masse le coût total engagé lors de l'importation de marchandises. Dans le même esprit, HongOcean suggère que tout importateur soit informé des taux de droits les plus récents s'il travaille sur le budget et le contrôle des coûts.
NAVIGUER DANS LA CONFORMITÉ JURIDIQUE DANS LE TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL
Pour être légal dans le transport maritime international, il ne suffit pas de payer des taxes. L'évaluation des marchandises sous ces codes doit être précise afin d'éviter les pénalités en cas de fausse déclaration, qui sont lourdement sanctionnées. Par exemple, le code SH d'un smartphone n'est pas le même que celui d'un ordinateur portable, ce qui a un lien direct avec les droits de douane perçus. Une mauvaise classification peut entraîner des sanctions sous forme d'amende, de retard, voire de saisie de l'envoi par les douanes. Parmi les mesures recommandées pour un dédouanement efficace et correct, on peut citer la documentation correcte de la description des produits, l'indication d'une valeur exacte et précise des marchandises sur la facture, et enfin, la mise à jour régulière de la nouvelle législation douanière. Les services d'un importateur agréé courtier en douane, ou un transitaire, peuvent également être utiles pour éviter les risques et simplifier l'ensemble du processus d'importation.
Délai de livraison de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
Lors du transport de marchandises de la Chine vers l'Inde, le temps de transit de l'envoi dépend du mode de transport choisi. En termes de solutions d'expédition, HongOcean propose différents services pour répondre à vos besoins en termes de fret, de coût et de délai de transport de votre cargaison.
Comparaison des temps de transit entre les modes d'expédition
| Mode de livraison | Temps de transport | Pertinence |
| Fret maritime (LCL/FCL) | Entre 23 et 27 jours | Idéal pour les entreprises privilégiant le coût plutôt que la vitesse |
| Fret aérien | Entre 2 et 7 jours | Convient aux marchandises urgentes ou périssables |
| Envois Express | Entre 6 et 10 jours | Idéal pour les expéditions critiques et urgentes |
Facteurs affectant les temps de transit et stratégies d'atténuation avec HongOcean
Comprendre les facteurs qui influent sur les délais de livraison peut vous aider à gérer vos expéditions plus efficacement. HongOcean décrit les facteurs et stratégies clés pour atténuer les retards potentiels.
Facteurs affectant les temps de transit
- Conditions météorologiques:
Des conditions météorologiques imprévisibles, telles que des tempêtes ou du brouillard, peuvent perturber les calendriers d’expédition, en particulier pour le fret maritime et aérien.
- La congestion portuaire:
Le trafic intense dans les ports peut entraîner des retards lors du déchargement et du traitement, allongeant ainsi les délais de transit globaux.
- Retards douaniers :
La variabilité des procédures de dédouanement peut entraîner des retards inattendus, affectant le délai de livraison.
- Efficacité de la chaîne logistique :
Les inefficacités du processus d’expédition, y compris le transport et la manutention locaux, peuvent contribuer à des délais de transit plus longs.
Stratégies d'atténuation
- Choisissez le bon mode d'expédition :
Choisissez un mode d’expédition adapté à vos délais de livraison et à vos contraintes budgétaires pour obtenir le meilleur équilibre entre rapidité et coût.
- Travaillez avec des transitaires fiables :
Faites appel à des transitaires expérimentés comme HongOcean pour relever efficacement les défis liés au transport maritime. Leur expertise dans la recherche d'itinéraires efficaces et la gestion du dédouanement peut simplifier le processus.
- Restez informé des informations de suivi :
Surveillez régulièrement la progression de votre expédition pour anticiper et traiter rapidement tout retard.
- Comprendre les exigences douanières :
En ce qui concerne les délais de transit, il est également utile de comprendre les facteurs qui les influencent afin d'améliorer l'expédition. À partir du cas de HongOcean, nous décrivons certains facteurs à prendre en compte ainsi que les mesures à prendre pour éviter d'éventuels retards.
Frais d'expédition de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
Sur les marchés du transport maritime, il existe également une volatilité qui peut résulter de changements dans l'offre et la demande, des actions des transporteurs et des changements de saisons. Ainsi, si vous souhaitez obtenir l'offre de prix la plus récente et la plus précise, HongOcean vous suggère de consulter contactez-nous..
Coût d'expédition d'un conteneur de 20 pieds de la Chine vers l'Inde
Le coût d'expédition d'un Conteneur 20ft Le prix du transport de la Chine vers l'Inde varie en fonction des facteurs suivants : En règle générale, ce prix varie entre 800 et 1,500 20 dollars. Par exemple, le fret d'un conteneur standard de 20 pieds appelé 1,200GP du port de Tianjin en Chine au port de New Mumbai dans le sous-continent indien coûtera probablement en moyenne XNUMX XNUMX dollars.
Facteurs affectant les frais d'expédition :
- Ports de départ et de destination:Un certain nombre de caractéristiques portuaires peuvent influencer les coûts et celles-ci dépendent des ports utilisés.
- Fluctuations saisonnières:Certaines de ces augmentations de prix sont déclenchées par des facteurs tels que les variations saisonnières, dans la mesure où elles peuvent augmenter pendant les périodes de fêtes.
- Demande du marché: Le prix du fret peut également être volatil, en particulier pendant les périodes les plus chargées.
Coût d'expédition d'un conteneur de 40 pieds de la Chine vers l'Inde
Le coût d'expédition d'un Conteneur 40ft Le prix d'un conteneur de 20 pieds est plus élevé que celui d'un conteneur de 1,500 pieds car il contient plus de mètres cubes dans le premier que dans le second. Les tarifs courants pour ces différents types de services sont de l'ordre de 3,000 20 à XNUMX XNUMX dollars. De même, pour les conteneurs de XNUMX pieds, certains facteurs influent sur les coûts, tels que l'emplacement des ports, les fluctuations saisonnières et les forces du marché.
Frais d'expédition de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
HongOcean fournit une répartition détaillée des frais d'expédition depuis différents ports de Chine vers les principaux ports d'Inde. Le tableau suivant présente les coûts estimés pour les expéditions en conteneurs complets (FCL) et en conteneurs partiels (LCL) :
| De Chine) | En Inde) | FCL (conteneur de 20 pieds) | FCL (conteneur de 40 pieds) | LCL (par mètre cube) |
| Shanghai | Mumbai | 1,000 $ - 1,200 $ | 1,800 $ - 2,500 $ | 45 $ - 65 $ |
| Guangzhou | Chennai | 1,200 $ - 1,400 $ | 1,700 $ - 2,300 $ | 40 $ - 60 $ |
| Shenzhen | Kolkata | 1,150 $ - 1,450 $ | 1,750 $ - 2,350 $ | 45 $ - 65 $ |
| Ningbo | New Delhi | 1,250 $ - 1,550 $ | 2,000 $ - 2,700 $ | 42 $ - 62 $ |
| Qingdao | Bangalore | 1,300 $ - 1,600 $ | 2,000 $ - 2,800 $ | 45 $ - 65 $ |
Tarifs du fret aérien de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
HongOcean fournit un aperçu des tarifs de fret aérien depuis différentes villes de Chine vers les principales villes d'Inde. Les tarifs de fret aérien varient généralement entre 4.50 $ et 10.50 $ par kilogramme. Le coût est influencé par des facteurs tels que le poids, l'origine et la destination du produit. Malgré les coûts plus élevés, le fret aérien est une option fiable pour le transport de denrées périssables, de documents, de médicaments et d'articles urgents.
Pour estimer les coûts du fret aérien, multipliez le tarif du « poids facturé » (par kilogramme) par le poids ou le volume du produit.
| De la ville (Chine) | Vers la ville (Inde) | Coût pour 1 kg (USD) | Coût pour 100 kg (USD) |
| Beijing | New Delhi | $10 | $700 |
| Shanghai | Mumbai | $10.5 | $750 |
| Guangzhou | Bangalore | $11 | $720 |
| Shenzhen | Kolkata | $9 | $760 |
| Chengdu | Hyderabad | $10 | $730 |
| Wuhan | Chennai | $11 | $705 |
| Xi'an | Ahmedabad | $11.5 | $780 |
| Tianjin | Pune | $9 | $715 |
Frais d'expédition DDP de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
À partir du tableau ci-dessous, HongOcean donne le Expédition DDP coûts de la Chine vers l'Inde. L'expédition DDP comprend tous les frais depuis le transport jusqu'au point de destination, y compris les droits et taxes, donc sans complication.
| Mode de livraison | Dès | À | Temps de transport | Prix |
| Fret maritime DDP | Chine | Inde | Entre 15 et 20 jours | 200 $ par mètre cube (cbm) |
| Fret aérien DDP | Chine | Inde | Entre 7 et 10 jours | 8.5 $ à 12.00 $ le kilogramme (kg) |
Pour connaître les tarifs d'expédition DDP les plus précis et les plus actuels, contactez HongOcean pour un devis personnalisé.
Tarifs du fret aérien de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
HongOcean permet au lecteur de comprendre les tarifs de fret aérien dans différentes villes de Chine vers différentes villes d'Inde. La plupart des tarifs de fret aérien coûtent entre 4 $ et 50 $ par kilogramme. Ces facteurs peuvent inclure le poids de la marchandise, la source d'où elle a été expédiée et le lieu de destination. Cependant, le fret aérien comporte des coûts élevés, il est viable pour le transport de produits périssables, de documents, de médicaments et d'autres articles urgents.
Les coûts du fret aérien peuvent être obtenus en multipliant le taux de « poids facturé » par kilogramme par le poids/volume du produit.
| De la ville (Chine) | Vers la ville (Inde) | Coût pour 1 kg (USD) | Coût pour 100 kg (USD) |
| Beijing | New Delhi | $10 | $700 |
| Shanghai | Mumbai | $10.5 | $750 |
| Guangzhou | Bangalore | $11 | $720 |
| Shenzhen | Kolkata | $9 | $760 |
| Chengdu | Hyderabad | $10 | $730 |
| Wuhan | Chennai | $11 | $705 |
| Xi'an | Ahmedabad | $11.5 | $780 |
| Tianjin | Pune | $9 | $715 |
Pour les tarifs de fret aérien les plus précis et les plus à jour, contactez HongOcean pour un devis personnalisé.
Options d'expédition les moins chères de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
Fret Maritime
En ce qui concerne le fret maritime, HongOcean livre des produits en vrac sur de longues distances car c'est le mode de transport le moins cher. Par exemple, le prix du fret d'un conteneur standard de 20 pieds appelé 20GP du port de Tianjin en Chine au port de New Mumbai en Inde varie entre 1,300 1,500 et XNUMX XNUMX dollars. Mais gardez à l'esprit que le fret maritime prend généralement du temps et peut prendre plusieurs semaines, voire un mois.
Fret aérien
Bien que le fret aérien soit le mode de transport le plus rapide, il s'agit du plus coûteux de tous les modes de transport disponibles. Il est particulièrement adapté aux marchandises de petite taille, périssables ou précieuses et sensibles dont on a besoin de toute urgence. Le coût du fret aérien comprend le poids, le volume, la compagnie aérienne choisie et le type de service requis. Cependant, c'est le mode de transport le plus utilisé en raison du temps nécessaire, car il prend moins de temps à réaliser que les autres méthodes.
Fret terrestre
Dans ce cas, le transport terrestre peut être envisageable pour les marchandises provenant des ports situés à la frontière occidentale de la Chine. Cela se traduit par des coûts modérés, mais avec une forte influence sur l'état des routes et l'efficacité du dédouanement aux ports frontaliers. Si l'expédition est destinée à un pays ou une région voisine, le fret terrestre peut être un moyen de transport moins cher et plus rapide.
Pour obtenir des conseils professionnels et obtenir les devis d'expédition appropriés, n'hésitez pas à contacter directement HongOcean.
Expédition porte-à-porte de la Chine vers l'Inde avec HongOcean
HongOcean porte à porte Les services comprennent la coordination et la livraison des marchandises à transporter et à expédier, le chargement, la déclaration d'exportation et le transport, le dédouanement et la livraison. Ce service répond aux besoins des clients en leur offrant un suivi et un contrôle complets de leurs expéditions tout au long du processus.
Le temps nécessaire pour livrer des marchandises par transport porte-à-porte est presque le même que celui nécessaire avec d'autres méthodes d'expédition conventionnelles, mais le service offert va plus loin, ce qui signifie que le coût est susceptible d'être élevé.
Dédouanement en Inde
Lors de l'importation de marchandises en Inde, tous les documents d'accompagnement doivent être vérifiés, ainsi que l'examen physique des marchandises elles-mêmes. Le dédouanement en Inde prend également quelques heures à quelques jours en fonction de l'un ou l'autre facteur. En outre, des frais de traitement douanier sont autorisés sur toutes les importations et s'élèvent à 1 % de la valeur totale des marchandises, y compris les frais de transport et d'assurance.
Documents essentiels pour le dédouanement
Pour garantir un processus de dédouanement fluide de la Chine vers l’Inde, il est essentiel de préparer les documents suivants :
- Code de l'importateur-exportateur (CEI):Toute personne souhaitant importer des marchandises en Inde doit obtenir un code à 10 chiffres auprès de la Direction générale du commerce extérieur (DGFT). L'IEC est à durée indéterminée et la licence est nécessaire pour toute opération d'importation.
- Facture commerciale: Ce document indique le type de marchandise à livrer et le montant à payer au vendeur. Il est très important pour le traitement de l'expédition.
- Facture d'entrée (BOE):Quelque chose qui doit être préparé et apostillé par l'importateur et remis aux autorités douanières dans les 30 jours suivant le jour où les marchandises sont entrées en Inde.
- Connaissement (BL) ou lettre de transport aérien:Cela est nécessaire pour les services à rendre par la société de transport car cela agit comme un reçu pour l'expédition et le contrat qui permettra la libération des marchandises en Inde.
- Liste de colisage: Il s'agit d'un document de format A4 placé à l'extérieur du colis d'expédition contenant des informations relatives aux articles expédiés, au nombre de pièces et aux mesures.
Choisir un transitaire de la Chine vers l'Inde
Les transitaires comme HongOcean s'occupent du transport d'expéditions internationales et disposent de toutes les connaissances et outils nécessaires au transport. Lors de l'évaluation des transitaires, il est important de vérifier leurs structures de transport, leurs performances et le coût auquel ils offrent leurs services.
Services HongOcean :
- Fret aérien et maritime : Choisir le moyen de transport le plus approprié en fonction du besoin que l'on a en fonction du niveau d'urgence.
- Dédouanement: Sur la conformité douanière à l'exportation et à l'importation, la facilitation et les conseils sur les procédures d'exportation et d'importation.
- Entreposage et distribution : Offre pratique des options d'emballage et de stockage ainsi que la livraison finale pour compléter le processus.
- Prestations d'assurance : Fournit une option d’assurance des marchandises pendant le transport afin de garantir leur protection.
- Suivi en temps réel :Cela donnera les dernières informations de suivi qui aideront à suivre l'état de l'envoi.
C'est pourquoi collaborer avec des organisations internationales réputées expédition de fret Une entreprise comme HongOcean facilite la livraison des marchandises en toute sécurité et dans les délais. Connaître le volume et le temps nécessaires au transport de produits d'un pays à l'autre contribue à la réussite de vos échanges internationaux. En matière de transport, choisir entre le transport maritime et aérien permet de tirer le meilleur parti de ses avantages logistiques.
